244 odpowiedzi w tym temacie

[breyt]

Pragnę poruszyć problem znikającej kolei żelaznej :cry: Aby nie zapomnieć jej magii polecam na początek kilka pożegnalnych fotek www.stjuchy.kolej.szczecin.pl/pisz-elk/zdjecia.html . Odświeżmy wspomnienia :wink:

[Ziompomka]

Koleje sa wygodnym transportem (jezeli chodzi o siedzenia ) ale sa zbyt drogie. Malo loodzi korzysta teraz z tego rodzaju podrozowania. Niedlugo w Piszu nie bedzie zadnych wyjazdow pociagow :/

[DRIVER]

nie sa takie drogie ale ja tam nie jezdze po bo jak mam jechac do olsztyna 3 godziny to ja podziekuje :wink:

[breyt]

Przed II W.Ś. Pisz był główniejszym węzłem kolejowym :shock: Spinał szlaki na czterech kierunkach, Olsztyn + Mrągowo , Ełk, Orzysz , granica z Polską To symboliczna informacja - jutro kontynuacja :wink:

[breyt]

Polecam arcyciekawą stronkę o Piskiej kolei :shock: Jak już na niej będziecie to w górnym rogu należy najpierw wybrać zdjęcie lub mapkę a potem kliknąć wyżej Mocna lekturka :shock:

www.stjuchy.kolej.szczecin.pl/piszdlut/spspd.htm

Miłej wyprawy w naszą historię

[breyt]

Kiedy już zupełnie opadną liście i uschną krzaczory udostępni się nam nieistniejący już szlak z kolejowy. Wówczas podążając łatwym do lokalizacji nasypem możemy skonfrontować lekturę z dniem dzisiejszym i oczyma wyobraźni wskrzesić minione wydarzenia :roll: Na trzech zlikwidowanych szlakach kolejowych do odnalezienia dużo reliktowych monumentów :shock: Sami jednak je odnajdźcie Jednak jeśli ktoś podąży szlakiem Ruciane-Mrągowo to przed Mrągowem czeka go niezła adrenalinka :shock: :shock: :shock: ogromna przepaść spoziera z przyczółka powalonego mostu :shock: :shock: :shock: Niestety wszystkie te atrakcje dostępne gdy uschną wszelkie pokrzywy itd..... . Klimat jesieni, więc na tych szlakach panuje melancholia dlatego wybierając się na wycieczką trzeba to koniecznie zrobić w słoneczny dzień :wink:

[breyt]

Na łąkach koło Gałdynka i Szwejkówka każdego czeka mała niespodzianka :shock: Polecam na niedzielne odkrycie :shock:

[weedmasta]

:twisted: znam tę historie pisza!!1
Armia radziecka wycofując się częściowo z "ziem odzyskanych" zabrała tory z kierunku kolno - orzysz!!!
tHC

[breyt]

+Zaraz po II W. Św. rozrbrano wszystkie tory :shock: Jednak szczęście w nieszczęściu, katastrofalny pożar Puszczy Piskiej spowodował ich reaktywację. Pojawiła się konieczność wywiezienia ogromej ilości drewna i jedynie kolej mogła temu sprostać :shock: Teraz historia zatoczyła koło i znów kolej przyjęła ciężar wywiezienia dużych ilości drewna :roll: Więc myśląc o likwidacji kolei warto mieć na względzie sytuacje ekstremalne i nieprzewidywalne :?

[breyt]

Jeśli tylko będziecie przejeżdżać przez Uktę to warto na chwilę odwiedzić ciekawy zabytek kolejowy. Jest nim pozostałość po moście kolejowym linii do Mrągowa Aby tu dotrzeć należy w Ukcie, przed głównym skrzyżowaniem skręcić w prawo w drogę żużlową i za łukowym wzniesieniem skręcić w lewo. Z przyczółka mostu piękny widok na rz. Krutynia

[andy]

breyt napisał:

Z przyczółka mostu piękny widok na rz. Krutynia

I właśnie stamtąd "miejscowe gówniarstwo" atakuje kajakarzy butelkami czego świadkiem byłem w ostatnią sobotę sierpnia.

[breyt]

:shock: Nowi teroryści :?:

[breyt]

Za skrzyżowaniem na Kosewo na drodze do Piecek po minięciu zakrętu po lewej stronie ulokowany jest ciekawy mostek kolejowy Przeprawa przez strugę J. Kołowin - Mokre ( przed nim po prawej w lesie stary Cmentarzyk - ku pamięci przodków złóżmy choć polny kwiatek )

[breyt]

Jadąc do Ukty warto zatrzymać się na chwilę przy starym dworcu kolejowym nieistniejącej linii Ruciane-Mrągowo. To okazały, ceglany budynek po prawej stronie drogi za Śwignajnem Oczyma wyobraźni można odadaptwać go od dzisiejszej mieszkaniowej funkcji i usłyszeć gwizd pary :wink: Po dworcu Krutyń pozostały jedynie fragmenty fundamentów zarośnięte szczelnie leszczyną

[breyt]

Aby prześledzić rozwój i upadek kolei na naszym terenie polecam doskonałe opracowanie z końcowym proroctwem :cry: http://www.stjuchy.k...t/mapakolei.htm :| :| :|

[breyt]

Dziś po likwidacji wielu połączeń dworzec kolejowy chyli się ku upadkowi :cry:
Na poniższym linku wczoraj-dziś:

http://www.kolej.one...77/okno/galeria :|

[breyt]

Na zlikwidowanej linii kolejowej Ruciane-Nida - Mrągowo tuż za tablicą miasta w kierunku na Zgon jest niewyraźna pozostałość po wiadukcie kolejowym, jedynym na szlaku ! Wąwóz w miejscu wiaduktu został zasypany, jednak ślad po torowisku bardzo wyraźny. Po obu stronach drogi dziki parking więc można tu pozostawić samochód i zejść scieżką po prawej w dół wąwozu. Torowisko zostało rozebrane, usuwając jedynie szyny, resztki podkładów i kruszywo zalega do dziś pod niestabilnym mchem. Jeśli już tu znajdziemy to warto pokręcić się po lesie gdyż na dzień dzisiejszy jest tu sporo grzybów

[breyt]

Bardzo ciekawy tekst omawiający nieistniejące połączenie kolejowe Pisza z Orzyszem:

http://www.stjuchy.k...pl/cm/spsop.htm

Kto wiedział, że z Pisza do Snopek można było dojechać pociągiem

Miłej lektury

[Damned]

A co tu wspominac? Kardną, morduja i gwałca...
Tak tak...wcale nie w autobusach. :wink:
Ale tak serio to fajne fotki...

[breyt]

W czasach kolejowej prosperity stacja kolejowa w Rucianem-N. posiadała parowozownię dla dwóch lokomotyw

http://www.breyt.republika.pl/par.jpg

Niedawno była to kuchnio-stołówka dla wczasów wagonowych a dziś stolarnia :shock:
Całe otoczenie budzi niemiłe wrażenie. Dominujący bród źle zwiastuje na przyszłość kolei żelaznej :|

[breyt]

Na stacji kolejowej w Rucianem stoi zapomniany zabytkowy skład kolejowy. Tory są tak zarośnięte, że już chyba nie ruszy na szlak :cry:

http://www.breyt1.republika.pl/wag.jpg

Wagon ten pamięta świetność kolei :wink:

[demolka]

dzis przeczytalam, ze PKP ma zamiar w przyszlym miesiacu zlikwidowac ok.350 polaczen regionalnych, w tym ok.40 w warminsko-mazurskim naprawde ucieka nam kolej.....

[Ryszard]

Prawdę mówiąc nie szkoduję kolei ani Piskiej ani też w calej Polsce . Ktoś kto chce prowadzić działalność
to tak pracuje i inwestuje w swój interes , aby było lepiej milej i klient był zadowolony z obdługi jego . Niech ktoś mi powie czy kolej coś dobrego zrobiła na trasie Pisz-Szczytno-Olsztyn lub Pisz-Ełk. Czy coś ?? zmodernizowała . Przyśpieszyła przejazd z Pisza do Rucianego czy w pociągu jest bezpiecznie , ciepło i milo. Czy na dworcu jest ładnie schludnie i czysto . Czyste są ubikacje i inne miejsca , sam budynek stacji jakie stwarza pierwsze wrażenie . Ludzie obudźcie się . Dlaczego mamy placić na niechlujną i nie gospodarną kolej .Gdzies na forum czytałem że przejazd w Szerokim Borze jest niebezpieczny . Jestem tej myśli trzeba zebrać tory poprawić ulicę . A nasypy po torach zrobić jako ściżki rowerowe, szlaki turystyczne .
Jeszcze raz przestańcie ubolewać nad koleją . Jest tyle autobusów Pisz-Olsztyn i Pisz-Ełk . A jak mało można zwiększyć jeszcze tabor autobusowy . Wtedy będzie szybciej napewno czyściej i cieplej . Naprawdę kolej niech inwestuje w interes swój a nie placze . Skończyły się czasu skomlenia o jałomużnę .

Pozdrawiam .

[breyt]

Powyższy temat to próba retrospekcji :!: :!: :!: Szkoda, że nie ma w Tobie odrobiny tej nuty :?

dla koneserów fotka pozostałości po ujęciu wody dla kolejowego systemu zasileń :

http://www.breyt2.re...ika.pl/para.jpg

W głębi widać pozostałość maszyny parowej :shock: Nikt jeszcze nie zabrał na złom :roll:

Szanujmy wspomnienia :wink:

[breyt]

Zorganizowanie ścieżek rowerowych nieistniejącymi liniami kolejowymi jest nierealne. Na wielu odcinkach rosną szczelnie drzewa i nie sądzę, że Lasy Państwowe je zetną aby powstały ścieżki Jeśli Będziecie przejeżdżać przez Snopki to zwróćcie uwagę na zarośniętą linię, która biegnie zaraz za pierwszą drogą w las w kierunku leśniczówki. Poza tym brak mostów i wiaduktów.

Jeśli zaś chodzi o bród w toaletach PKP to brak ... i również higieny osobistej użytkowników :|
Kolej sama sobie nie rzuca petów, wszelkich śmieci i nie maluje graffiti 8)

[anarchista]

Cytat

Zorganizowanie ścieżek rowerowych nieistniejącymi liniami kolejowymi jest nierealne. Na wielu odcinkach rosną szczelnie drzewa i nie sądzę, że Lasy Państwowe je zetną aby powstały ścieżki

otoz w jakichs 80 % nieczynne szlaki kolejowe stanowia odrebne (od lasow) dzialki i sa wlasnoscia Gmin (tak, ze gminy moga pozyskac kase lub material!!!) w ktorych leza. Zwarte zadrzewienie mozna objechac lesnymi duktami , Powiat zamiast wwalac gruba kase w "kosmiczny most" (co do ktorego "potrzebnosci" mamy takie same zdanie z Breyt'em)mozna wybudowac kilka kladek rowerowych na starych kolejowych szlakach (dwie najwieksze przeprawy: kanal jeglinski - szerokosc; i krutynia- wysokosc).
CHCIEC ZNACZY MOC!!! ale po co??!!

[anarchista]

Cytat

(tak, ze gminy moga pozyskac kase lub material!!!)

oczywiscie z usunietych drzew! no i sprawa materialu na kladki rozwiazana

[breyt]

Jak masz ochotę to w sobotę zrobimy Orzysz

[breyt]

Ale ...... uroczystość się należy !!! admin ..robimy mały grrilllll....

[breyt]

Co Wy proponujecie ?